污水處理廠中，傳統的污泥輸送設備均屬敞開式輸送方式，極易產生二次污染；污泥處理所需的一些工藝環節如混合、攪拌、打散、布料、分流、流量控制等均難以融合在上述輸送環節中，致使污泥處理方法的實現存在很多困難，加大了處理的難度。采用管道輸送可以達到全密封無污染、安全可靠、運行成本低廉，管道輸送方式的實施，幾乎克服了傳統輸送方式的所有弊病。 本文主要講述污泥管道輸送系統設計要點。

　　（一）、污泥來源 

　　供輸送的污泥有來自污水處理廠的污水處理流程中最初沉淀池和最終沉淀池的生污泥以及污泥處置設施消化槽的濃縮和消化污泥。 

　　（二）、輸送濃度與酸堿度 

　　生污泥重量濃度為1 %左右，濃縮消化污泥重量濃度為4 %左右。前者適于長距離管道輸送，而后才者一般只作短距離輸送。生污泥酸堿度pH=6左右，濃縮消化污泥酸堿度pH=5左右。需要注意的是，當停運時，管中沉積的污泥由于缺氧，會發生厭氣發酵，產生硫化氫，具要強烈的腐蝕性，因此一般停運管道應放空，有時還用水沖洗，同時，管內還應進行防腐處理。 

　　（三）、污泥泵 

　　濃度為1 %～4 %的污泥輸送可采用離心泵。對于最初沉淀池排出的生污泥，由于夾有砂粒、布片等雜物，用葉片數少或無葉片型的泵為宜。一般都應設有備用泵。 

　　（四）、污泥貯槽 

　　用作調節和緩沖用的貯槽，當停留其中的時間較長時，污泥會產生厭氣發酵，產生泡沫，故應采用中壓鼓風除泡器。此外還要設攪拌器不使其沉淀。貯槽應致少設兩臺，以便維修倒用。 

　　（五）、其他設施 

　　污泥管道輸送中主要的安全問題是堵塞和漏泄。為此，應有手孔清除雜物并設沖洗管。在泵的配置上應使備用泵有串聯之可能，以便堵塞時通過備用泵串聯增壓從排泥閥中清除堵塞物，此外定期檢修是防止漏泄的重要措施。